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一般來(lái)說(shuō),，正確使用軸承,，可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷,，則無(wú)法再使用,。與疲勞壽命不同，這種早期損傷,，被稱作故障或事故,。多起因于安裝、使用,、潤(rùn)滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或?qū)τ谳S,、軸承座的研究不足等,。

因此，僅調(diào)查軸承損傷,，很難得知損傷的真正原因,?？墒牵绻诔浞至私馐褂幂S承的機(jī)器,、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析,，就可以防止同類故障再次,。

軸承制造商和軸承用戶之間在技術(shù)問(wèn)題上的誤解相當(dāng)普遍,。軸承用戶永遠(yuǎn)都是想要一個(gè)可靠的軸承,，這樣他就可以避免意外停車。再退一步,，如果能知道一個(gè)軸承什么時(shí)候失效,，也是可以接受的。換句話說(shuō),，你就是想知道軸承的使用壽命,。

軸承保持架的引導(dǎo)方式經(jīng)常被客戶甚至是銷售所忽略，大部分時(shí)候我們是普通工況,，差異性并不能體現(xiàn)出來(lái),，但在一些極端應(yīng)用工況或潤(rùn)滑條件下，還是有一定區(qū)別的,。今天我們就來(lái)聊聊軸承保持架的引導(dǎo)方式,。

角接觸球軸承是一種能夠承受徑向和軸向兩個(gè)方向的聯(lián)合承載力的軸承,，相對(duì)于深溝球軸承承載性能更強(qiáng),，通常情況下采用多套單列組配或者雙列軸承的形式應(yīng)用，尤其在機(jī)床類型精密機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中,，滿足了其高轉(zhuǎn)速和高剛度的需求,。

軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件,。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。